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讓奔跑的快遞業綠意更濃

放大字體??縮小字體 發布日期:2022-03-10??來源:互聯網??作者:紙引未來
核心提示:
中國快遞協會年會近日發布數據,2015年,我國快遞業完成業務量206億件,同比增長48%,穩居世界第一。

我國快遞業雖然發展快,但遠算不上健康。當前,快遞業發展方式比較粗放,大量快遞包裝帶來的資源浪費和環境污染問題不容忽視。當前,急需有效遏制快遞包裝帶來的資源浪費和環境污染。

首先,相關企業應強化節能減排意識,不斷降低快遞服務過程中的能源消耗和溫室氣體排放。對于快遞企業來說,節能減排既能提高效率、降低成本,又是履行社會責任的表現。無論是減少過度包裝,還是推動紙箱或塑料回收,都是有力舉措。一些快遞公司的積極做法值得借鑒。如順豐快遞公司通過對文件封尺寸的改進,在滿足客戶的同時,實現了最大程度的節省資源。中國普天正積極推動新能源派送車投入使用。

其次,制定行業政策法規和標準,促進快遞業在包裝、運輸和供應鏈管理方面的綠色發展。要限制過度包裝,推廣應用環保包裝材料。規范膠帶、空氣囊、泡沫墊等材料的使用,制定相應的行業標準。紙箱包裝是膠帶使用最多的地方,為節省膠帶,可規定小紙箱使用“一字形”,中型紙箱使用“十字形”,大型紙箱使用“雙十字形”,堅決遏制過度包裝。

同時,政府要加大對快遞業的精準扶持力度,引導其綠色發展。政府對快遞物流的新材料、新設計、新工藝的綠色包裝和使用應給予資金獎勵,制定綠色物流的激勵政策;鼓勵快遞企業通過科技創新以及物流配送模式的創新實現綠色發展,促進快遞業又好又快、健康持續發展。

第三,推進包裝的二次回收利用。快遞包裝的主要成分是紙箱和塑料袋,回收利用價值較高,關鍵是要暢通回收渠道。2015年全國快遞累計完成206億件,至少需用100多萬噸紙箱包裝材料,如果能將這些包裝回收利用,在節約和環保方面的作用不容小覷。一些快遞企業已提供了回收紙箱贈送積分的服務,通過紙箱的循環利用降低了成本,同時減少了城鄉垃圾增量,社會效應明顯。

第四,切實加大監管力度。監管部門應建立快遞企業監管信息平臺,規范快遞人員從業標準,落實快遞企業主體責任,建立相應制度提高其違規成本,倒逼快遞企業履行環保責任。

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