貿(mào)易戰(zhàn)遠(yuǎn)未結(jié)束，美國(guó)公布提高2000億中國(guó)產(chǎn)品關(guān)稅新時(shí)間

　　紙引未來(lái)網(wǎng)訊  “盡管全球金融市場(chǎng)對(duì)孟晚舟在加拿大被捕表示擔(dān)憂，害怕這會(huì)使中美兩國(guó)關(guān)系重新緊張，破壞貿(mào)易談判，但有跡象顯示中美貿(mào)易談判正取得進(jìn)展。”法新社(AFP)16日稱(chēng)，在北京宣布明年前3個(gè)月暫停對(duì)美國(guó)產(chǎn)汽車(chē)加征關(guān)稅之后，華盛頓也決定推遲對(duì)2000億美元中國(guó)商品征收懲罰性關(guān)稅的期限。美國(guó)貿(mào)易代表辦公室14日在聯(lián)邦公報(bào)上正式將針對(duì)中國(guó)2000億美元產(chǎn)品加征關(guān)稅從10%提高至25%的時(shí)間改為2019年3月2日午夜12時(shí)零1分。現(xiàn)在全世界都在關(guān)注著華盛頓和北京之間的貿(mào)易談判，希望90天的關(guān)稅休戰(zhàn)能夠持續(xù)下去，雙方能夠結(jié)束這場(chǎng)貿(mào)易戰(zhàn)。全美外貿(mào)委員會(huì)副主席科爾文稱(chēng)，盡管不可能在90天內(nèi)解決與中國(guó)的每個(gè)問(wèn)題，但希望“(談判)進(jìn)展能制度化”，“雙方需要找到一條實(shí)現(xiàn)雙贏的道路”。
 

　　美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)(博客,微博)(TheWallStreetJournal)》網(wǎng)站12月14日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，根據(jù)中國(guó)財(cái)政部14日發(fā)表的聲明，從明年1月1日起的3個(gè)月內(nèi)，對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的汽車(chē)所加征的25%的關(guān)稅以及對(duì)汽車(chē)零部件加征的不同關(guān)稅將被暫停征收。暫停加征懲罰性關(guān)稅后，進(jìn)口自美國(guó)的汽車(chē)將與產(chǎn)自其他國(guó)家的汽車(chē)一樣適用15%的關(guān)稅，汽車(chē)零部件關(guān)稅則為6%。不過(guò)，這次暫停加征關(guān)稅對(duì)北京來(lái)說(shuō)仍很重要：根據(jù)美國(guó)商務(wù)部的數(shù)據(jù)，去年美國(guó)出口到中國(guó)的汽車(chē)總價(jià)值達(dá)95億美元，僅次于航空航天和農(nóng)業(yè)出口。
 

　　據(jù)財(cái)政部公布的信息，總共有211種汽車(chē)及零部件的加征關(guān)稅被暫停。馬上就可能從中獲益的公司包括特斯拉和福特，還有在美國(guó)生產(chǎn)汽車(chē)并出口到中國(guó)的德國(guó)汽車(chē)制造商寶馬和戴姆勒。此前對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的汽車(chē)加征40%關(guān)稅對(duì)德國(guó)公司造成了沉重打擊，促使它們考慮將部分生產(chǎn)線從美國(guó)轉(zhuǎn)移到中國(guó)，以滿(mǎn)足當(dāng)?shù)匦枨蟛⒁?guī)避關(guān)稅。
 

　　這種情況是有可能實(shí)現(xiàn)的，而且可以相當(dāng)快!”在他表達(dá)自己的樂(lè)觀態(tài)度之前，中國(guó)于14日早些時(shí)候決定暫停今年夏天對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的汽車(chē)和汽車(chē)零部件加征的懲罰性關(guān)稅。
 

　　兩國(guó)貿(mào)易談判代表本周通過(guò)電話就推進(jìn)下一步磋商的時(shí)間表交換了意見(jiàn)。由于針對(duì)數(shù)百種美國(guó)商品的高關(guān)稅削弱了需求，11月美國(guó)對(duì)中國(guó)的出口同比下降了25%。
 

　　另?yè)?jù)路透社(Reuters)12月14日?qǐng)?bào)道，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室(USTR)14日正式把對(duì)中國(guó)的2000億美元產(chǎn)品加征關(guān)稅的時(shí)間調(diào)整為美國(guó)東部時(shí)間2019年3月2日凌晨0時(shí)01分。美國(guó)貿(mào)易代表辦公室在《聯(lián)邦政府紀(jì)事》上作出了這項(xiàng)更改。美國(guó)原本計(jì)劃從2019年1月1日起對(duì)價(jià)值2000億美元的中國(guó)產(chǎn)品加征關(guān)稅，將稅率從10%提高到25%。這一調(diào)整并不影響美方對(duì)價(jià)值500億美元的中國(guó)科技產(chǎn)品已經(jīng)征收的25%關(guān)稅，這些產(chǎn)品包括半導(dǎo)體、印制電路板及其他電子部件、機(jī)械和車(chē)輛。報(bào)道稱(chēng)，這一更改也被加入了與美國(guó)貿(mào)易代表辦公室對(duì)中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)政策發(fā)起“301條款”調(diào)查相關(guān)的文件。該調(diào)查是美國(guó)對(duì)中國(guó)產(chǎn)品加征關(guān)稅的基礎(chǔ)，這導(dǎo)致北京對(duì)美實(shí)施以牙還牙的報(bào)復(fù)。美國(guó)貿(mào)易代表辦公室的聲明沒(méi)有詳細(xì)提到中美談判可能會(huì)得出什么結(jié)果。
 

　　另?yè)?jù)西班牙《國(guó)家報(bào)》網(wǎng)站12月14日?qǐng)?bào)道，北京在中美貿(mào)易休戰(zhàn)中首先行動(dòng)。中國(guó)政府減輕了近幾個(gè)月來(lái)對(duì)華盛頓實(shí)施的貿(mào)易報(bào)復(fù)的力度。中國(guó)政府14日宣布，從2019年1月1日起，對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的汽車(chē)及零部件暫停加征關(guān)稅3個(gè)月。報(bào)道認(rèn)為，這些措施被視為北京的善意舉動(dòng)，目的是為可能將于明年正式開(kāi)啟的會(huì)談鋪平道路。汽車(chē)關(guān)稅雖然最終降低，但也將與今年5月持平。
 

　　報(bào)道稱(chēng)，從某種程度上來(lái)說(shuō)，北京的行動(dòng)為金融市場(chǎng)帶來(lái)了樂(lè)觀形勢(shì)。但要達(dá)成令雙方都滿(mǎn)意的協(xié)議仍十分困難。中國(guó)社會(huì)科學(xué)院研究員余永定說(shuō)：“我認(rèn)為對(duì)美國(guó)作出的任何回應(yīng)都應(yīng)以停止這場(chǎng)貿(mào)易戰(zhàn)為目的，條件是中國(guó)不接受最后通牒，而且談判必須要分階段進(jìn)行。如果中國(guó)政府認(rèn)為這些要求可以接受，那就行得通。不要忘了中國(guó)從不愿進(jìn)行貿(mào)易戰(zhàn)。”
 

　　“中美較量：‘停火’能否轉(zhuǎn)為‘終戰(zhàn)’?”“德國(guó)之聲”(DW)稱(chēng)，美國(guó)通過(guò)貿(mào)易關(guān)稅手段只能實(shí)現(xiàn)“殺敵一千、自損八百”的效果，在國(guó)內(nèi)受到強(qiáng)烈批評(píng)，因此，貿(mào)易戰(zhàn)只能作為談判時(shí)施壓的手段，不能解決兩國(guó)間的所有經(jīng)濟(jì)摩擦。報(bào)道引述學(xué)者的話稱(chēng)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)即將反彈的同時(shí)，美國(guó)經(jīng)濟(jì)卻有可能重新降溫。但是，這些措施的效果是有時(shí)效限制的，屆時(shí)，失去了“興奮劑效應(yīng)”的美國(guó)，就會(huì)想和中國(guó)真正通過(guò)談判來(lái)解決問(wèn)題。