在企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng)中，物流就如一根珍珠線將各采購(gòu)、銷售、生產(chǎn)、倉(cāng)管等企業(yè)部門，以及各方參與人員，串連在一起，在協(xié)同有序，流程科學(xué)，預(yù)警補(bǔ)位等機(jī)制較好的執(zhí)行企業(yè)中，那么他整體的交付水平達(dá)到95%以上（實(shí)際交付期：交付期），反之則交付比較混亂，人員比較臃腫，企業(yè)整體效率不佳。
為什么這根“珍珠線”對(duì)企業(yè)的交付起著如此關(guān)鍵性的作用呢？我們可以從各個(gè)參與主體來看看，一個(gè)訂單（項(xiàng)目）的交付，關(guān)系著客戶的負(fù)責(zé)人，客戶的采購(gòu)人，本企業(yè)采購(gòu)的負(fù)責(zé)人，采購(gòu)的執(zhí)行人，物流的跟進(jìn)人，生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人，生產(chǎn)做計(jì)劃的人，生產(chǎn)的執(zhí)行人，各工序相關(guān)負(fù)責(zé)人，倉(cāng)儲(chǔ)負(fù)責(zé)人，簽發(fā)負(fù)責(zé)人，司機(jī)......，還包括本企業(yè)的銷售人員，財(cái)務(wù)單據(jù)簽收來收付款的人員，甚至還有第三物流公司等等。
供應(yīng)商：作為供應(yīng)鏈的起點(diǎn)，因?yàn)榻徊娌⑿羞M(jìn)行交付的單子多而急，關(guān)注其產(chǎn)品的發(fā)貨和運(yùn)輸情況同時(shí)，他們有時(shí)會(huì)無奈地告訴客戶：“您的貨已發(fā)了，原本上午到的，因?yàn)楸チ?，因?yàn)樵O(shè)備有故障了，因?yàn)橥ｋ娏?.....”
采購(gòu)部：面對(duì)生產(chǎn)線的迫切需求，采購(gòu)不斷追問：“我的貨發(fā)了嗎？要快點(diǎn)發(fā)，生產(chǎn)等著用呢！”
生產(chǎn)部：生產(chǎn)線上的工人和機(jī)器因等待原材料而停滯不前，生產(chǎn)主管焦急地詢問采購(gòu)：“原材料什么時(shí)候來？沒有貨，都停下來了！”
銷售部：面對(duì)客戶的交貨壓力，銷售經(jīng)理緊張地詢問采購(gòu)：“上個(gè)星期的客戶訂單發(fā)貨了沒有？不能再把我的單子往后推了！”
客戶端：作為供應(yīng)鏈的又一起點(diǎn)，同樣關(guān)心自己的訂單狀態(tài)，為如期實(shí)現(xiàn)自己的客戶交付，頻繁地通過客服或銷售代表詢問：“我的到哪了？是不是不想合作了？”
如果只是一個(gè)貨物合同的交付對(duì)接，大家各對(duì)接一次，也并沒有那么復(fù)雜，但是當(dāng)所有訂單（項(xiàng)目）交叉并行，又緊急的時(shí)候，在這種趕貨，催貨的進(jìn)行中，可以看到一個(gè)不是那么和諧地協(xié)作，每個(gè)人都很忙，但又有些亂，都有情緒，且是對(duì)另一方不主動(dòng)告知自己實(shí)際情況的不滿，甚至抱怨等等。一個(gè)訂單（項(xiàng)目）的交付對(duì)企業(yè)內(nèi)外部的協(xié)同，各部門之間的配合可以說是一種考驗(yàn)，而交付能力，則是由多個(gè)物流的簽發(fā)節(jié)點(diǎn)銜接來完成的。其中物流信息不透明，物流狀態(tài)不同步，物流信息不對(duì)稱所導(dǎo)致的滯后性執(zhí)行是制約訂單（項(xiàng)目）交付的重要因素。
這樣的場(chǎng)景幾乎在企業(yè)的每一天都在上演，今天C端個(gè)人技術(shù)突飛猛進(jìn)，那么B端企業(yè)是否也可以用前沿技術(shù)進(jìn)行降本增效，提升企業(yè)整體的營(yíng)運(yùn)能力？這個(gè)答案是肯定的，廣東天舜信息科技有限公司自主研發(fā)并落地的“物流協(xié)同機(jī)器人”可以完美的解決這些企業(yè)“痛點(diǎn)”。物流機(jī)器人的AI大腦（中臺(tái)）擁有三大核心能力：數(shù)據(jù)打通能力、訂單（項(xiàng)目）全生命鏈物流狀態(tài)的管理能力、主動(dòng)推進(jìn)流程和預(yù)警的風(fēng)控能力。
這些能力不僅構(gòu)建了智能物流的基石，更是重塑供應(yīng)鏈的整體效能與透明度的關(guān)鍵。打破部門間的信息壁壘，讓采購(gòu)、銷售、生產(chǎn)和客戶等機(jī)器人獲取到準(zhǔn)確、及時(shí)的物流信息，實(shí)時(shí)更新異系統(tǒng)之間的訂單狀態(tài)，從而大大提升了供應(yīng)鏈的透明度與運(yùn)作效率?；?ldquo;三大核心能力”，物流機(jī)器人能夠在實(shí)際運(yùn)作中實(shí)現(xiàn)哪些關(guān)鍵功能呢？
1.實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)同步
系統(tǒng)和系統(tǒng)之間，線下與線上之間，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)同步，實(shí)現(xiàn)全生命鏈物流狀態(tài)的管理。
根據(jù)不同部門的職責(zé)與需求，提供靈活的角色權(quán)限設(shè)置。采購(gòu)、銷售、生產(chǎn)、客戶及企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)等關(guān)鍵角色均可通過專屬賬戶登錄移動(dòng)或PC端，查看與自己工作緊密相關(guān)的物流信息，完結(jié)確認(rèn)等。
系統(tǒng)內(nèi)置智能化預(yù)警機(jī)制，能夠自動(dòng)識(shí)別并提示潛在的物流延誤風(fēng)險(xiǎn)、庫(kù)存短缺等問題。通過短信、郵件通知等方式，及時(shí)將關(guān)鍵信息推送給相關(guān)人員，確保問題得到快速響應(yīng)與處理。
物流是企業(yè)發(fā)展的“晴雨表”，通過對(duì)物流數(shù)據(jù)的深入挖掘與分析，企業(yè)可以更加清晰地了解供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的運(yùn)行狀況，為優(yōu)化供應(yīng)鏈管理策略提供有力支持。
無論是客戶或供應(yīng)商以及物流公司的系統(tǒng)數(shù)據(jù)打通，均可以通過API接口實(shí)現(xiàn)，但如果客方不支持API接口的該怎么辦呢？物流機(jī)器人一樣可以主動(dòng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)打通，做到物流信息的自動(dòng)同步與共享協(xié)同。
綜上所述，物流機(jī)器人以其強(qiáng)大的實(shí)時(shí)性、透明度與智能化特性，為企業(yè)的供應(yīng)鏈管理帶來了革命性的變革。它不僅解決了傳統(tǒng)物流系統(tǒng)中，跨系統(tǒng)的信息孤島問題，還通過優(yōu)化資源配置、提升業(yè)務(wù)響應(yīng)速度等方式，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)更高效、更靈活的運(yùn)營(yíng)。在未來的發(fā)展中，物流機(jī)器人將成為企業(yè)不可或缺的供應(yīng)鏈管理中堅(jiān)力量之一。
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發(fā)布日期：2024-07-31??來源：利紅企業(yè)數(shù)字化智慧管理系統(tǒng)??作者：廣東天舜信息科技
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