從提價到“反內卷”：包裝紙行業的破局與新生之路

紙引未來網訊近期，包裝紙行業頭部企業掀起新一輪提價潮。玖龍紙業(控股)有限公司、山鷹國際控股股份公司等龍頭相繼發布調價函，進一步推高了原紙價格。據不完全統計，自今年8月以來，玖龍紙業已連續完成8輪提價，行業漲價節奏明顯加快。

這一輪漲價的核心驅動力，源于廢紙等原材料價格的持續高位運行，給企業帶來了顯著的成本壓力。數據顯示，進入9月后，廢黃板紙價格已攀升至年內高點，成為倒逼原紙漲價的關鍵因素。

行業分析師徐玲在接受《證券日報》記者采訪時指出，隨著國慶、中秋“雙節”臨近，市場需求逐步釋放，包裝廠訂單量略有好轉。受市場看漲情緒影響，廢紙打包站普遍增加囤貨，出貨意愿減弱，導致紙廠廢紙到貨量持續處于低位，原料供應緊張局面進一步推高了成本。在此背景下，包裝紙企業通過提價轉移成本壓力，以維持合理的盈利空間。截至9月18日，中國AA級120g瓦楞紙市場均價已達2789元/噸，較8月底上漲2.42%，同比漲幅更是達到7.72%。

目前，紙廠的漲價動作仍在持續，不少規模型紙廠已提前發布“雙節”后的漲價計劃。除了提價，多家紙廠還同步公布了“雙節”期間的停機檢修安排，檢修時長在3天至10天不等。徐玲分析認為，“停機+漲價”的組合策略，核心目的是維持市場漲價氛圍，提升包裝廠對原紙的采購積極性。從當前行業情況來看，紙廠整體庫存壓力較小，生產積極性有所提升，開工負荷率仍保持在高位，成本支撐與供給調控的雙重作用，正共同推動紙價穩步上行。

受原紙漲價傳導影響，產業鏈中游的紙板廠與包裝廠也紛紛跟進調價。浙江、湖南、廣西、湖北等多地已陸續出現大量紙板漲價函，漲幅普遍集中在3%至4%區間，行業漲價效應逐步向中下游蔓延。

不過，持續漲價是否意味著包裝紙行業已真正回暖？今年行業傳統的“金九銀十”旺季，成色又究竟如何？從需求端來看，盡管“雙節”前夕訂單量略有回升，包裝廠備貨情緒有所增強，但整體需求恢復力度仍未達到預期水平。分析師李莉對《證券日報》記者表示，當前包裝紙行業仍面臨多重壓力，現階段的漲價更多是成本推動的結果，而非需求拉動，行業復蘇基礎尚未穩固。

在李莉看來，“反內卷”有望成為推動包裝紙行業供需重新平衡的重要支撐。自2012年以來，國內包裝紙行業產能整體呈正增長態勢，但全球經濟增速放緩導致需求端增長跟不上供應端，行業供需失衡矛盾日益突出。與此同時，行業同質化競爭嚴重，低價競爭成為常態——尤其是在低端瓦楞紙和再生箱板紙市場，由于技術門檻低、產能分散、行業集中度不高，企業盈利能力持續承壓。

李莉強調，包裝紙行業的“反內卷”并非單純的價格回調，更是行業從“量的擴張”向“質的提升”轉型的必經之路。對于行業如何有效推進“反內卷”，山東太陽紙業股份有限公司創始人李洪信日前公開表示，造紙行業要跳出“內卷式”競爭，關鍵在于持續聚焦客戶需求，推動原料、工藝、產品“三個差異化”的創新與提升，通過研發真正契合市場和客戶細分需求的產品，以“品價比”理念掌握競爭主動權。

政策層面也在積極為行業高質量發展保駕護航。2025年5月1日起，《制漿造紙單位產品能源消耗限額》新國標將正式實施，進一步收緊能耗要求，倒逼企業加快技術升級與能效提升。不過，由于中小紙廠設備更新能力有限，行業整體產能優化仍需一定時間。

李莉表示，產能出清是一個長期的漸進過程，包裝紙行業的結構調整需要在市場機制下逐步完成。未來一段時間內，行業將主要通過價格波動、優勝劣汰等方式實現供需平衡。隨著“反內卷”相關舉措的持續推進，2026年有望成為包裝紙行業供需再平衡的重要轉折點，屆時包裝紙價格也將逐步回歸合理區間。

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